40대 중반, 어떤 차를 사야 할까?

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40대 중반, 어떤 차를 사야 할까?

요새 나의 취미는 중고차 사이트에 가서 중고차를 검색하는 것이다. 직장을 나오면서 직장에서 제공하던 차를 반납했다. 차를 반납하고 대중교통을 이용한지 3주 정도 된다. 당장 일을 시작한 것이 아니라서 크게 불편함은 없지만 본격적으로 일을 시작하려면 차가 필수적으로 있어야 한다.

중고차

요새 중고차 가격이 많이 떨어졌다. 금리상승 때문이다. 금리상승으로 자동차 할부부터 정리하는 사람들이 많아졌다. 비싼 차 위주로 중고차 매물이 많아진 것이다. 매물은 많은데 살 사람은 없어졌다. 중고차 딜러들도 그 매물을 소화하기 어렵다. 딜러들이 쓰는 캐피탈 금리도 많이 올랐기 때문이다. 높은 이자 때문에 매입한 차가 바로 팔리지 않으면 손해가 나기 쉽다. 이렇다고 하는데 막상 중고차 사이트에서 검색해 보면 그렇게 많이 떨어진 줄 모르겠다.

내가 보고 있는 차

나는 중고차를 사기로 했다. 당장 테슬라 모델 3를 사고 싶지만 아직 거기까지 여력은 안 된다. 그래도 좋은 차를 타고 싶기 때문에 가성비가 가장 좋다는 기아 K9이 끌린다. 얼마 전까지 그랜져 IG 하이브리드를 열심히 보았는데 지금은 눈에 잘 안 들어온다. K9의 가성비가 정말 좋아보이기 때문이다.

기아 K9

아직 타보지는 않았지만 후륜 구동에 승차감이 정말 좋다고 한다. 신차가 대비 중고차 가격이 말도 안 되게 싸다. 얼마 전에 본 차는 2012년식 16만 킬로를 탄 차인데 1350만 원이었다. 최고 사양의 옵션에 상태가 깔끔하고 관리가 잘 된 것 같아서 문의 연락을 했더니 팔렸다고 한다. 중고차 시장이 얼어 붙었다는 소식에 나처럼 많은 사람들이 중고차에 관심을 갖고 있는 것 같다. 좋은 차를 싸게 사려는 수요층이 있는 것이다. 그래서 관리가 잘 된 좋은 차는 금방 팔리는 것 같다.

지금은 2019년식 더 K9을 보고 있는데 1999만 원이라고 나온다. 23만 km짜리 인데 영업용으로 탔던 차다. 3년 정도 고급 택시 같은 것으로 영업용으로 사용된 차일 것이다. 중고차를 볼 때 꼭 타이어를 보는데 내가 본 K9은 거의 다 금호타이어를 장착했다. 몇 개 모델명을 찾아 보았는데 최상위 트림의 타이어였다. 중고차를 살 때 누가 타이어를 보라고 했는데 막상 보니 사실 잘 모르겠지만 관리는 잘 된 차인 것 같다.

비교하기

중고차를 사면서 2000만 원 이상 쓰기는 싫고 좋은 차는 타고 싶고 해서 킬로수가 많은 차를 사기로 마음은 정했는데 아직 모르겠다. 그래서 경제성을 계산해보기로 했다. 엔카에서 킬로수가 좀 많이 나가는 차로 킬로수 적게 나온 차보다 3-400만 원 정도 싸게 올라온 두 차로 비교했다.

그렌저 IG 하이브리드

40대 중반 중고차 그랜저 IG 하이브리드

이 차량을 5년 탄다고 가정하고 계산해보자. 나는 초기 비용으로 18,805,260원을 들인다. 그리고 매년 유지비로 3,143,943원을 쓴다. 보배드림의 유지비 계산기를 사용했다. 그렇게 해서 5년을 타면 총 유지비로 15,719,715원을 쓰게 된다. 5년뒤 중고차 값은 년 200만 원씩 감가가 된다고 가정해서 8,805,260원이다. 그러면 5년간 총 사용 금액은 25,719,715원이다. 약 2천5백7십만 원을 사용하는 것이 된다.

그랜저 IG 하이브리드 5년 비용

  • 초기비용: 1880만 원
  • 유지비용: 1570만 원
  • 감가비용: 1000만 원
  • 5년간 쓰는 총 비용: 2570만 원

더 K9

40대 중반 중고차 더 K9

이제 6기통 엔진의 감성을 느껴보고 싶은 더 K9 차례다. 최저 가격의 차를 골랐는데도 딱 봐도 돈이 많이 들 것 같다. 먼저 초기 비용으로 22,715,580원이 들어간다. 그리고 년간 유지비로 5,852,383원, 5년이면 28,261,915원이다. 똑같이 감가 년 200만 원을 잡으면 총 38,261,915원을 사용하게 된다. 이 정도 돈이면 1년 연봉이 5년 동안 들어가는 수준이다.

더 K9 5년 비용

  • 초기비용: 2270만 원
  • 유지비용: 2830만 원
  • 감가비용: 1000만 원
  • 5년 간 쓰는 총 비용: 3830만 원

편의상 감가비는 년 2백으로 똑같이 잡았다.

사실 내가 가장 사고 싶은 차는 테슬라다. 모델 Y면 좋겠지만 너무 비싸니 모델 3 스탠다드레인지 플러스로 해보자.

테슬라 모델 3

40대 중반 중고차 테슬라 모델 3 스탠다드 레인지 플러스

원래는 롱레인지 모델을 사고 싶지만 너무 비싸서 스탠다드 레인지 플러스 모델을 보았다. 총 구매비는 아래와 같다.

초기에 들어가는 돈이 역시 많다. 다른 차들의 두 배 수준이다. 5년 유지비는 다른 사이트를 참고해서 월 28만 원씩 60개월 해서 천 680만 원이다. 테슬라는 감가가 그렇게 심각하지는 않지만 5년 후 많이 풀릴 것으로 예상해서 똑같이 년 200만 원으로 잡았다. 그렇게 해서 5년 동안 들어가는 총 비용은 2천 680만 원이다.

테슬라 모델 3 스탠다드레인지 플러스 5년 비용

  • 초기비용: 4550만 원
  • 유지비용: 1680만 원
  • 감가비용: 1000만 원
  • 5년간 총 비용: 2680만 원

비용 만으로 순위를 매기면

5년간 쓰는 총 비용을 계산했을 때 1등 그랜저 IG 하이브리드: 2570만 원, 2등 테슬라: 2680만 원, 3등 더 K9: 3830만 원이다. 여기서 경정비 비용을 생각하면 아마도 테슬라가 1등인 것 같다. 그러므로 5년 유지비용 만으로 보면 1등 테슬라, 2등 그랜저 IG 하이브리드, 3등 더 K9이다.

  • 1등 테슬라 모델 3 스탠다드레인지 플러스(경정비 비용을 감안하면)
  • 2등 그랜저 IG 하이브리드 익스클루시브
  • 3등 더 K9 2019년식

기회비용까지 계산

테슬라 대 더 K9

자 그러면 기회비용까지 감안해서 계산해보자. 내가 만약 테슬라를 산다면 초기 비용으로 4550만 원이 들어간다. 더 K9은 2270만 원이다. 차액은 무려 2280만 원이다. 그러면 이 차액을 투자해서 연 금리 4.5%를 거둔다고 계산해보자. 연 금리 4.5%는 지금 카카오뱅크에서 주는 금리다. 계산하면 2840만 원이 된다. 5년 동안 561만 원이 생긴다. 5년 총 유지비가 K9은 2830만 원, 모델 3는 1680만 원으로 차액이 1150만 원이므로 K9을 선택했을 때, 5년 동안 561만 원이 생긴다고 해도 테슬라가 유리하다.

K9을 선택하면 5년 동안 테슬라보다 589만 원을 더 내는 것이다. 그런데 6기통 감성과 고급차 감성을 생각하면 5년 561만 원이 아깝지 않을 것 같긴 하다. 또한 지금 나의 경제 상황과 전세계 경제 상황을 본다면 현금보유를 해서 기회를 잡는 것이 유리하므로 초기 자금이 많이 들어가는 테슬라보다는 K9이 더 나은 선택처럼 보인다. K9이 5년 후보다 현재 유리하다. 지극히 개인적인 소견으로 K9 승!

테슬라 대 그랜저 IG 하이브리드

이것은 볼 것도 없이 그냥 그랜저 IG 하이브리드 승이다. 계산해보나마나 경제적으로만 따지면 완벽한 승리일 것이다.

그래도 기회비용까지 다 해서 계산해보자. 테슬라 초기비용, 4550만 원, 그랜저 IG 하이브리드 1880만 원, 차액은 2670만 원이다. 똑같이 연 4.5퍼센트 복리로 5년 동안 둔다고 하면 3327만 원이 된다. 657만 원이 5년 동안 생기는 것이다. 그랜저 5년 유지비 1570만 원, 테슬라 5년 유지비 1680만 원으로 여기서도 110만 원 이득이다. 여기 테슬라 유지비에서 내가 보기에 테슬라 전기 충전료와 보험료가 많이 부풀려 있는 것 같다. 그래도 5년 동안 약 750만 원의 이득은 무시할 수가 없다. 여기서는 그랜저 IG 하이브리드가 승!

그러면 최종 그랜저 IG 하이브리드와 더 K9은 어떤가? 그랜저 초기비용 1880만 원, 더 K9 초기비용 2270만 원. 차액이 390만 원. 이 돈으로 연 4.5% 복리로 5년 두면 486만 원이다. 우선 5년 동안 486만 원 이득이다. 유지비를 비교해보면, 더 K9 2830만 원, 그랜저 1570만 원으로 총 1260만 원 차이다. 그랜저 IG 하이브리드를 사면 K9 보다 총 1746만 원을 아끼게 된다. 이 정도면 6기통 감성으로 매울 수 없는 간격 같다. 게다가 현금 보유도 그랜저를 샀을 때가 더 K9을 샀을 때보다 390만 원 더 할 수 있는 것도 큰 매력이다.

지난 두 달 동안 나는 K9에 꽂혔었다. 그래서 중고차를 계속 K9만 보았다. 이제 구매할 때가 되어서 진지하게 계산해보니 처음 생각했던 그랜저 IG 하이브리드가 여러 모로 낫다는 결론에 이르렀다. 여러분도 중고차를 살 계획이라면 나처럼 이렇게 계산해 보기를 추천한다. 유지비 계산은 보배드림 유지비 계산기에서 했다.